Ele Alış
Yarışmanın konusu, alanın hassas ve biricik doğasıyla birlikte yaşayabilecek beşeri bir sistemin inşası problemi olarak ele alınmıştır. Beşeri olanın yerde bir fazlalık ya da istilacı olarak değil, aksine yeri katalize ederek ne şekilde üretilebileceği sorusu, önerinin mekansal çatkısının temel eksenini oluşturmuştur.
Yer- Tarsus Şelale ve Su Ekosistemi/ Tabiat Parkı
Çalışma alanının kentin halihazırda gelişmekte olan bir bölgesinde olduğu ve yerel yönetimin de bu gelişme izleğine paralel kentsel gelişim kararları aldığı tespit edilmiştir. Bu kararların aynı zamanda Tarsus Şelale bölgesiyle ya da daha bütünsel bir bakışta sit alanı ve bölge ekosistemiyle süperpoze oluşu hassasiyetle tekrar düşünülmesi gerekli olan bir kent ve doğa problemi olarak ortaya çıkmaktadır. Bu bağlamda çalışma alanında üretilmesi planlanan yapı ve programı sadece alandaki bir mekansal ihtiyacı karşılayacak bir inşai konu değil daha çok bölgenin sürdürülebilir mekansal stratejilerini bugün ve gelecek için yeniden düşünmek ve üretmek için bir fırsat olarak
düşünülmüştür.
Alan Okuması- Kent ve Tarsus Şelalesi
Alana kent merkezinden yaya ve araç hareketlerinin doğrudan yaklaşımının Şelale Bulvarı üzerinden gerçekleştiği tespit edilmiştir. Bu bulvar çalışma alanının etki çeperinde, Doğu’sunda kent mezarlığı ve Batı’sında tarım alanları tarafından çerçevelenmiştir. Bu durumda bulvarın, Tarsus
kentinden alana yaklaşımda, bugün ve gelecek için özellikle Tarsus-Şelale bölgesi kentsel artikülasyonunda turistik bir rotanın da temel taşıyıcısı olduğunu söylemek mümkündür. Şelale bulvarının alana yaklaşımda ilk varış noktası ( bkz. yer okuma 2 ) önerilen Şelale Deneyim Patikasının da başlangıç odağını üretmektedir. Tasarım kurgusunda bu odak, kent ve koruma alanı arasında bir ara mekan olarak ele alınmıştır. Bu bölgede mevcut durumda bulunan restoran ve kafeterya gibi yapılar, tasarım kurgusuna uygun olacak bir şekilde ve ekolojik kaygıları da taşıyacak şekilde yeniden üretilmiştir. Mevcut durumda bulvarın bir köprü aracılığıyla kıyının karşısına; kentin yeni gelişim bölgelerine doğru bir araç köprüsüyle bağlandığı görülmektedir. Bu köprünün mevcudiyedi sorgulabilir olmakla birlikte öneri üst ölçek kararlarında, köprü tek şeritli bir araç yolu, bisiklet yolu ve yaya geçişine izin verecek şekilde yeniden düzenlenmiştir. Böylece kent merkezinden karşı kıyıya geçişteki köprü, konvansiyonel bağlantı sistemi olarak ele alınmıştır.​

Şelale Deneyim Patikası
Tasarım kurgusu, bir deneyim patikası kurgusu üzerine geliştirilmiştir. Bu patikanın kent, şelale, adalar ve odak alan gibi gezinti odaklarını birbirine eklemleyen çoklu bir deneyim mekanıdır. Bununla birlikte Patika, suyla ve toprakla olan ilişkileri çoğaltarak , tüm bunları görünür kılan çok katmanlı bir beşeri ve doğal sistemler örgütlenmesi olarak ele alınmıştır. Patika, adalar ve şelale bölgesinden geçtikten sonra tekrar kente yaklaşırken, bir deneysel sahne, restoran ve yüzme havuzunun ona eklemlendiği bir odağa ulaşmaktadır. Bu odak etkinlik alanlarının, şelale deneyim patikasının ve kentsel hareketlerin birleştiği bir yerdir. Yapı tektoniği, toprakla ve yerin ruhuyla nahif bir ilişki üretmesi prensibiyle kurgulanmıştır. Bu bağlamda patika,üzerinde yer alan kapalı açık ve yarı açık mekanların, hem toprakla hem de patika ile kurduğu ilişki biçiminin, birbirleri içinde erimesi ve mekanın da bu erimeler esnasında oluşması temel kaygıları prensip edilmiştir.